Sau thất bại đánh lửa T-0, SpaceX thông minh dự đoán vụ nổ trong lần thử nghiệm thứ 13 của Starship.

Theo dõi từ PolyBeats, trên thị trường dự đoán Polymarket, 1 ví thông minh thuộc mảng SpaceX đã đặt cược $4.5k vào ô "Có" cho câu hỏi "Liệu tên lửa Superheavy trong chuyến bay thử nghiệm lần thứ 13 của Starship có phát nổ không?", với giá mua trung bình là 78,4%. Hiện tại, xác suất "Có" đang ở mức 82,0%.

Ví 1walrus đã đầu tư $4.5k, lĩnh vực liên quan tốt nhất với thị trường này là Công nghệ, với lợi nhuận ròng trong lĩnh vực này là $26.6k. Tỷ lệ thắng của ví này trong tổng số 224 giao dịch đã thanh toán tại lĩnh vực Công nghệ là 124/224 (55%), trong đó có 44 giao dịch có giá mua dưới $0.8 và giá bán trên $0.95. Trong khoảng giá mua tương tự ($0.701-$0.85), số tiền đầu tư trung bình lịch sử của ví này là $48, và khoản đầu tư lần này gấp 94,9 lần mức trung bình đó.

SpaceX dự kiến thực hiện chuyến bay thử nghiệm lần thứ 13 của Starship sớm nhất vào lúc 18:45 giờ miền Đông Hoa Kỳ ngày 23 tháng 7, tương ứng với 06:45 giờ Bắc Kinh ngày 24 tháng 7. Chuyến bay 13 sẽ sử dụng Booster 20 và Ship 40 từ lần bay đầu tiên, nhiệm vụ bao gồm triển khai 20 vệ tinh Starlink V3, thực hiện khởi động lại động cơ trên không, và để Super Heavy thử nghiệm hạ cánh có kiểm soát xuống Vịnh Mexico.

Đây đã là lần phóng thử thứ hai của Flight 13. Nhiệm vụ này sẽ không cố gắng bắt giữ tên lửa đẩy bằng cánh tay robot của tháp phóng, mà thay vào đó sẽ thử nghiệm các giai đoạn bay lên, tách tầng, đánh lửa quay trở lại và đánh lửa hạ cánh trên biển. Xác suất cao của sự kiện nổ có liên quan đến quy tắc thanh toán: cửa sổ thống kê bắt đầu từ khi nạp nhiên liệu và kéo dài đến 60 phút sau khi tên lửa đẩy chạm biển; ngay cả khi quá trình bay diễn ra bình thường, nếu tên lửa đẩy nghiêng đổ và phát nổ sau khi chạm biển, kết quả vẫn được tính là "Có".

Super Heavy của Flight 12 trước đó đã va chạm tốc độ cao với Vịnh Mexico và phát nổ do hư hỏng từ quá trình tách tầng nhiệt, 5 động cơ không thể đánh lửa lại và các thông số cảnh báo sai. SpaceX đã sửa đổi phần cứng đánh lửa lại và logic cảnh báo động cơ cho Flight 13, nhưng sự bất thường trong lần đánh lửa mới phát hiện ở lần phóng thử đầu tiên vẫn khiến hành trình quay trở lại hoàn chỉnh của Booster 20 trở thành phần được chú ý nhất trong lần thử nghiệm này.

Lưu ý: Dựa trên hồ sơ giao dịch trước đây, nhà giao dịch này không đặt cược vào việc sự kiện có thực sự xảy ra hay không, mà có hành vi chốt lời hoặc cắt lỗ tại một thời điểm nhất định sau khi mở vị thế.

Tài khoản:
0x6560abb717a8e5f3afaacd1a31e9c03eed71e164

Tổng đầu tư: $4.5k
---------------------------------
Giúp bạn nhìn thấy tương lai sớm hơn, theo dõi @PolyBeats_Bot
See tomorrow, today. Follow @PolyBeatsEN