Kể từ khi chiến tranh bùng phát trở lại, lượng tàu thuyền qua lại eo biển Hormuz giảm mạnh, chi phí vận chuyển tăng cao.

BlockBeats tin tức, ngày 11 tháng 7, kể từ khi cuộc chiến Mỹ-Iran bùng phát trở lại trong tuần này, lưu lượng qua eo biển Hormuz đã giảm đáng kể. Theo dữ liệu từ Kpler, vào thứ Năm, lưu lượng đã giảm từ 30 tàu của ngày hôm trước xuống còn 22 tàu. Vào thứ Ba theo giờ địa phương, Iran nhắm vào các tàu trong eo biển (bao gồm một tàu chở LNG của Qatar bị hư hại) và xung đột giữa hai bên lại bùng phát. Kể từ khi hai bên tấn công lẫn nhau vào thứ Ba, chỉ có hai tàu LNG vào eo biển và một tàu ra khỏi eo biển.

Vào ngày 17 tháng 6, sau khi Mỹ và Iran ký thỏa thuận mở ra các cuộc đàm phán chấm dứt xung đột, lưu lượng đã từng tăng lên, đạt đỉnh vài ngày sau đó, sau đó lệnh ngừng bắn bị phá vỡ. Công ty môi giới tàu biển Braemar LNG cho biết trong báo cáo gửi khách hàng vào thứ Sáu rằng các chủ tàu đang thận trọng và đã rút công suất khả dụng khỏi khu vực này, "cho đến khi tình hình địa chính trị trở nên rõ ràng hơn". Động thái này làm giảm số lượng tàu khả dụng và đẩy chi phí vận chuyển lên cao.