Dubai tràn biển, nhóm người này vào "chế độ sinh tồn" ngay khi cập bến

Trong hai ngày qua, Dubai, thủ đô sa mạc, đã bị ngập lụt.

Sáng ngày 16/4, hành khách hạ cánh ở Dubai nhìn ra ngoài cửa sổ máy bay và tưởng mình đã hạ cánh khẩn cấp trên biển. Thực tế về cơ bản là giống nhau. Đường băng của Sân bay Quốc tế Dubai, nơi gần đây được mệnh danh là "sân bay bận rộn thứ hai trên thế giới", đã bị ngập hoàn toàn trong biển: một nửa số xe buýt đưa đón chìm trong nước và các máy bay chở khách lớn. giống như bị mắc kẹt. Con tàu du lịch cố gắng lướt qua mặt nước một cách khó khăn và luồng không khí từ chân vịt đã gây ra một vệt nước lớn trên tàu cao tốc.

Sân bay Dubai; nguồn hình ảnh từ Internet

Mưa lớn kéo dài cả ngày cũng biến thành phố sa mạc Dubai thành ao nước lớn. Tại Mall of the Emirates, một trung tâm mua sắm nổi tiếng ở địa phương, nước mưa đổ vào cửa hàng như thác nước, cuốn trôi trần nhà và hàng hóa trên các lối đi. Bên ngoài nước ngập đến đầu gối, đường phố biến thành sông, chỉ có những chiếc SUV chạy tới chạy lui như những chiếc thuyền Zodiac. Nhiều chiếc ô tô sang trọng đậu trên đường bị ngập trong nước hoặc ngập hoàn toàn. Cư dân mạng cho rằng “thật đau lòng khi nhìn thấy chúng”.

Đường phố Dubai; nguồn hình ảnh từ Internet

Ngay trên đường "sinh tồn" lao tới khách sạn, nhóm bạn đã chụp ảnh được ai đó đang bơi trên đường...

Nguồn ảnh bơi lội trên đường phố Dubai từ Internet

Sa mạc biến thành biển và hai năm mưa rơi trong một ngày

Dubai, nơi đã nhận được quanh năm ít mưa, hôm qua có mưa to, mưa to. Theo thống kê của Văn phòng Khí tượng địa phương (Văn phòng Khí tượng Dubai), từ 22h ngày 15 đến 10h ngày 16, lượng mưa tích lũy trên địa bàn trong 24 giờ đạt 6,26 inch (khoảng 15,9 cm). Theo thống kê của Tổ chức Khí tượng Thế giới Liên hợp quốc (WMO), Dubai nhận được lượng mưa trung bình 3,12 inch (khoảng 7,9 cm) mỗi năm, tương đương với lượng mưa trong một ngày trong hai năm.

Bản đồ thời tiết lượng mưa của UAE; nguồn hình ảnh từ Lượng mưa: 254,8 mm đã rơi ở khu vực "Khatm al-Shakla" của thành phố Al Ain trong vòng chưa đầy 24 giờ. Mỗi khi trời mưa ở UAE, Al Ain luôn là khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất; vào tháng 2 năm nay, hầu hết các khu vực ở UAE cũng hứng chịu mưa lớn, lũ lụt và mưa đá.

Ở khách sạn sang trọng hóa ra là đi Dubai chống lũ

"Khi tôi Lần đầu tiên đến khách sạn, Quầy lễ tân cho biết sẽ có buổi biểu diễn đài phun nước vào buổi chiều, nhưng tôi không ngờ nó sẽ phun từ trên trời xuống", Wang Shang (bút danh), một người tham gia lưu trú tại Burj Khalifa, nói với BlockBeats. Wang Shang hạ cánh xuống Dubai vào chiều ngày 15 và mọi thứ diễn ra suôn sẻ cho đến khi anh nhận phòng khách sạn. Tuy nhiên, đến tối, toàn bộ Dubai về cơ bản không thể ra ngoài.

Trong nhà hàng và sảnh khách sạn, nhân viên cầm cây lau nhà xếp thành một hàng, cố gắng đẩy nước đã tràn vào phòng ra khỏi cửa. Cuối cùng, không còn cách nào, quản lý khách sạn trực tiếp mang khăn, chăn đến chặn mọi lối vào khách sạn. Nước tích tụ không chỉ ở tầng một mà còn ở các trung tâm mua sắm, nhà hàng trên các tầng cao.

Trong khách sạn và trung tâm mua sắm hành lang Tình trạng tích nước; phóng viên BlockBeats quay phim tại chỗ

Nhưng mưa lớn vẫn tiếp tục, đến đêm, nhiều người phát hiện ra nóc khách sạn nơi họ ở bị rò rỉ và nước tích tụ trong đó. Nước thấm từ mép đèn trần, camera và các thiết bị khác, thậm chí ở một số phòng, trần nhà thậm chí còn bị sập dọc theo các bức tường. BlockBeats đã nghe từ nhiều người tham dự ở Dubai rằng một phần mái của khách sạn Atlantis trên Palm đang sụp đổ.

Xảy ra vụ rò rỉ nước trong khách sạn; Phóng viên BlockBeats đã quay phim tại chỗ

Do mưa lớn nên các thiết bị trong nhà ở nhiều tòa nhà bị nước xâm nhập, không thể hoạt động bình thường. Vào ngày 16 tháng 4, Hilton Garden Inn tại Mall of the Emirates đã đăng thông báo tới du khách rằng do điều kiện thời tiết, khách sạn sẽ tạm dừng sử dụng hệ thống nước và điều hòa để đảm bảo an toàn cho du khách. Ngoài ra, do tình trạng thiếu phương tiện đi lại sẽ tiếp tục xảy ra trong 2-3 ngày tới nên khách sạn cũng nhắc nhở du khách chú ý đến bữa ăn...

Thông báo tại sảnh khách sạn Hilton Garden Nguồn hình ảnh Từ; the Internet

Có được an ninh lương thực là tình hình tốt nhưng tình cảnh người dân bị mắc kẹt trên đảo Palm còn tồi tệ hơn. Do khả năng vận chuyển đường bộ rất hạn chế giữa hòn đảo dân cư nhân tạo này và trung tâm thành phố Dubai, Đảo Palm hiện về cơ bản đang bị "cô lập". BlockBeats được biết rằng một số khách sạn và nhà ở nơi người tham dự lưu trú cũng bị mất điện, khiến nhiều người không có thức ăn.

Những người đã đến thì bị kẹt ở sân bay, còn những người chưa đến thì bị mắc kẹt tại sân bay đến nơi thì bị kẹt trên máy bay

Trường hợp xấu nhất là những người đã lên đường đến Dubai mà vẫn không biết.

Vào buổi tối, chế độ ngắm biển đã được kích hoạt cả trong và ngoài sân bay, nhưng do vẫn còn một số chỗ đến vào buổi chiều nên hành khách đến ở Dubai vào tối ngày 15/4 vẫn có thể thoát ra khỏi sân bay với một phần sức chứa. Trên đoạn đường ngắn từ cổng đến đến đường cao tốc sân bay, hàng chục xe Uber lao liên tiếp khiến nó trông giống như một cuộc đổ bộ ở Normandy. Ngoài ra còn có một chiếc xe buýt bị hỏng dưới nước, không vào được bãi biển. Các nhân viên và hành khách đã xuống xe đẩy nó đi.

Điều kiện đường xá bên ngoài sân bay; nguồn hình ảnh từ Internet

Hành khách đến Dubai sớm ngày 16 không may mắn như vậy, ngoài biển đường băng, họ còn phải đối mặt với biển người khi khởi hành. và sảnh đến. BlockBeats được biết do không đủ năng lực nên nhiều hành khách vừa đến sân bay đã không bắt được taxi và bị mắc kẹt tại sân bay. Một người tham dự đã bắt Uber thành công nói với BlockBeats rằng giá hiện tại từ sân bay đến trung tâm thành phố Dubai cao gấp ba lần giá thông thường. “Có rất nhiều xe nên bạn chỉ cần đi taxi bất kể giá cả như thế nào”.

Sảnh đến sân bay Dubai; nguồn hình ảnh do cư dân mạng cung cấp

Ngoài việc mắc kẹt tại sân bay Dubai, nhiều hành khách đến nơi vào ngày 16 còn gặp phải một tình huống khác, đó là khi tỉnh dậy và phát hiện mình đã hạ cánh ở một thành phố khác. Theo BlockBeats, nhiều chuyến bay đã chọn hạ cánh ở Doha, Riyadh, Muscat và những nơi khác do điều kiện thời tiết, nhưng điều này không có nghĩa là họ đã thoát khỏi thảm họa.

Với rất nhiều máy bay tạm thời hạ cánh tại các thành phố này, xe đưa đón sân bay và các năng lực khác đã hoàn toàn bão hòa và không thể vận chuyển hành khách từ máy bay đến nhà ga. “Tôi đã ngồi trên máy bay suốt 20 giờ và bây giờ tôi chỉ muốn bay về nhà”, người tham dự Vincy nói với BlockBeats Cho đến nay, cô ấy vẫn ngồi trên máy bay mà thậm chí không ăn uống gì. Vincy cuối cùng đã hạ cánh. Vì có quá nhiều chuyến bay, một số chuyến bay thậm chí còn xếp hàng chờ hạ cánh. Bạn bè trong nhóm báo cáo rằng "để hạ cánh khẩn cấp ở Haduo, chúng tôi đã bay vòng trên bầu trời hơn 100 lần."

Bản đồ đường bay hiển thị trên màn hình máy bay, nguồn hình ảnh là từ Internet;

Hội nghị nóng nhất trong ngành, không có khán giả

Những người tham gia bị mắc kẹt, và bản thân hội nghị đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Token2049 luôn là hội nghị thường niên nóng nhất trong ngành blockchain và Web3. Nhiều tổ chức và nhóm dự án hy vọng tìm được đối tượng và đối tác đầu tư lý tưởng tại đây. Ngày 15/4, do trời mưa to và nhiều đại biểu chưa đến Dubai nên một số hoạt động khởi động trước hội nghị gần như không có khán giả ngoại trừ các khách mời trên sân khấu.

Token2049 không phải là hội nghị ngành mới nhất được tổ chức tại Dubai. Triển lãm Sơn phủ Trung Đông được tổ chức tại Dubai gần đây cũng bị ảnh hưởng. Theo BlockBeats, triển lãm bắt đầu thu dọn người tham dự vào khoảng 4 giờ chiều ngày 15 vì lý do an toàn. Su, người tham dự buổi triển lãm sơn, nói với BlockBeats: “Người ta nói rằng thiết bị đã bị ngập và nó sẽ bị ngập nếu chúng tôi không rời đi”.

Tuy nhiên, thời tiết khắc nghiệt không thể ngăn cản những người đam mê tiền điện tử háo hức tham gia hội nghị BlockBeats khi biết rằng nhiều người tham gia đã "hạ cánh bằng cả hai chân" thành công ở Hado và Riyadh. Những người đã tổ chức “Sự kiện chi nhánh” của Token2049 tại địa phương có hàng chục người tham gia vào nhiều nhóm hoạt động địa phương.

Dubai không có hệ thống thoát nước sẽ vẫn ngập lụt thêm vài ngày nữa

Cơn bão cát này khiến nguyên nhân chính để sống sót trên biển là do hệ thống thoát nước cực kỳ kém của Dubai, hay nói cách khác là không có hệ thống thoát nước nào cả.

Là một thành phố sa mạc, Dubai có thể đếm số ngày mưa trên một tay mỗi năm nên việc xây dựng hệ thống thoát nước quy mô lớn là không hiệu quả về mặt chi phí hệ thống. Ngoài ra, Dubai nằm ở mực nước biển, đào một chút sẽ chạm tới mực nước ngầm và các phương án trữ nước còn hạn chế. Việc làm sạch và bảo quản cát trong đường ống và bể chứa cũng có thể cực kỳ tốn kém. Sau mỗi cơn mưa, nước đọng sẽ được mặt trời làm bay hơi trong 180 ngày hoặc được các công nhân thành phố lái xe bơm bơm trực tiếp thoát nước.

Phương pháp vận hành hệ thống thoát nước Dubai: dựa vào nguồn bơm thủ công và vận chuyển bằng xe tải

blockquote>

Trên thực tế, Dubai không hẳn là không có hệ thống thoát nước. Dubai đã xây dựng hệ thống thoát nước khi đăng cai World Expo. Nó có tổng chiều dài 1,75 triệu mét đường hầm thoát nước. Có 60 trạm bơm nước mưa và 72.000 lỗ thoát nước dọc theo mạng lưới. Nước mưa có thể xả thẳng ra biển hoặc dọc theo Dubai. 28 cửa sông. Tuy nhiên, lượng mưa quy mô nhỏ có thể được kiểm soát, nhưng thảm họa mưa lớn hơn nửa thế kỷ chưa từng xảy ra này đã làm tê liệt các phương pháp thoát nước mà chúng ta quen dùng trước đây.

Theo thông báo của địa phương ở Dubai, do thiếu hệ thống thoát nước nên lũ lụt trên toàn thành phố có thể tiếp tục kéo dài thêm vài ngày nữa. tham gia Những người tham gia cũng có thể có được nhiều trải nghiệm sống trừu tượng hơn. Tuy nhiên, hầu hết những người trong giới tiền tệ tham gia họp mặt đều không khỏi kinh tởm trước cơn mưa lớn “Sự giàu có đến từ nước. Đây là sự giàu có từ trên trời rơi xuống”.

Chào mừng bạn tham gia cộng đồng chính thức của BlockBeats:

Nhóm Telegram đăng ký: https://t.me/theblockbeats

Nhóm Telegram thảo luận: https://t.me/BlockBeats_App

Tài khoản Twitter chính thức: https://twitter.com/BlockBeatsAsia