Thị trường dự đoán | Iran và Oman thúc đẩy thỏa thuận tuyến đường mới, giới đầu tư thông minh dự đoán giao thông qua eo biển Hormuz sẽ trở lại bình thường trong năm nay

Theo PolyBeats theo dõi, trên thị trường dự đoán Polymarket, 2 ví thông minh đã đặt cược $17.0k vào lựa chọn "Có" cho câu hỏi "Giao thông tại eo biển Hormuz sẽ trở lại bình thường trong năm 2026?", với xác suất mua trung bình là 41,2%, hiện tại xác suất "Có" là 35,5%.

mr.ozi đặt cược $12,9k, lĩnh vực liên quan tốt nhất của thị trường này là địa chính trị, lợi nhuận ròng của lĩnh vực này là $355k. Tại lĩnh vực này, tỷ lệ thắng của 558 giao dịch đã thanh toán là 398/558 (71%), trong đó có 117 giao dịch có giá mua dưới $0,8 và giá bán trên $0,95. Trong khoảng giá vốn tương tự ($0,351-$0,5), số tiền đặt cược trung bình trong lịch sử của họ là $2,0k.
tourists đặt cược $4,0k, lĩnh vực liên quan tốt nhất của thị trường này là địa chính trị, lợi nhuận ròng của lĩnh vực này là $184k. Tại lĩnh vực này, tỷ lệ thắng của 305 giao dịch đã thanh toán là 197/305 (65%), trong đó có 50 giao dịch có giá mua dưới $0,8 và giá bán trên $0,95. Trong khoảng giá vốn tương tự ($0,251-$0,4), số tiền đặt cược trung bình trong lịch sử của họ là $361, khoản đặt cược này gấp 11,1 lần mức trung bình đó.

Bộ Ngoại giao Iran ngày 17 cho biết, Iran và Oman đã đạt được đồng thuận về lộ trình mới cho việc di chuyển của tàu thuyền, hai nước đang hoàn thiện tuyên bố chung. Phương án hiện tại bố trí tàu vào cảng sử dụng tuyến đường gần phía Iran, tàu rời cảng sử dụng tuyến đường gần phía Oman. Tàu thuyền không phải trả phí quá cảnh trong thời gian sắp xếp tạm thời, phương án này sẽ được sử dụng để khôi phục hoạt động vận chuyển thương mại.

Khung thỏa thuận tạm thời 60 ngày được Mỹ và Iran ký kết vào tháng 6 đã hết hạn. Trump ngày 18 cho biết, Mỹ không tiến hành hoặc sắp xếp đàm phán với Iran, lệnh phong tỏa cảng biển của Mỹ đối với Iran vẫn tiếp tục có hiệu lực. Iran yêu cầu Mỹ thực hiện đầy đủ khung thỏa thuận trước đó, các điều kiện liên quan bao gồm phong tỏa cảng, trừng phạt dầu mỏ, đóng băng tài sản và hành động quân sự.

Chuỗi cung ứng năng lượng quốc tế bắt đầu điều chỉnh theo môi trường eo biển bị hạn chế trong dài hạn. COSCO Shipping Energy và China Merchants Energy Shipping đã chuyển một phần hoạt động vận chuyển Trung Đông ra ngoài vùng Vịnh, việc triển khai kéo dài đến giữa tháng 9. Reuters ngày 18 đưa tin, thị trường năng lượng đang định giá lại theo hướng khủng hoảng kéo dài, chi phí vận chuyển, lợi nhuận lọc dầu và tồn kho thương mại đều bị ảnh hưởng bởi nguồn cung Trung Đông bị hạn chế.
---------------------------------
Giúp bạn nhìn thấy tương lai sớm hơn, theo dõi @PolyBeats_Bot
See tomorrow, today. Follow @PolyBeatsEN