Tin tức BlockBeats, ngày 27 tháng 10, ba tàu chở dầu chở khoảng 140.000 tấn dầu diesel của Nga dự kiến sẽ lần lượt đến Hoa Kỳ từ ngày 7 đến ngày 11 tháng 11. Việc nhập khẩu này dựa trên thỏa thuận miễn trừ trừng phạt đạt được giữa Trump và Tổng thống Nga Putin vào ngày 9 tháng 10, nhưng một số tàu đã bị Anh, EU và Canada đưa vào danh sách trừng phạt, các giao dịch liên quan đã làm dấy lên lo ngại của Quốc hội Hoa Kỳ về tính tuân thủ pháp luật và rủi ro an ninh quốc gia.
Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy, tàu chở dầu mang quốc tịch Hy Lạp Agioi Fanendes dự kiến đến New York vào ngày 7 tháng 11, tàu Talisman dự kiến đến bờ biển phía Đông Hoa Kỳ vào ngày 9 tháng 11; tàu Leruo đã bị Anh, EU và Canada trừng phạt dự kiến đến bờ biển Đại Tây Dương của Hoa Kỳ vào ngày 11 tháng 11. Nếu tàu chở dầu đầu tiên dỡ hàng thuận lợi, đây sẽ là lô dầu diesel hoặc dầu diesel nhẹ của Nga đầu tiên được vận chuyển đến Hoa Kỳ kể từ tháng 7 năm 2023.
Nhiều thượng nghị sĩ lưỡng đảng của Hoa Kỳ đã gửi thư cho các giám đốc điều hành ngân hàng, cảng và nhà phân phối nhiên liệu, cảnh báo các giao dịch liên quan có thể đối mặt với kiện tụng pháp lý và điều tra của Quốc hội, các doanh nghiệp vi phạm có thể phải chịu trách nhiệm hình sự và dân sự. Luật sư chỉ ra rằng, ngay cả khi Tổng thống Hoa Kỳ có quyền phê duyệt miễn trừ tạm thời, các tàu chở dầu liên quan đến lệnh trừng phạt của đồng minh vẫn có thể mang lại các vấn đề tuân thủ phức tạp.
Việc miễn trừ này nhằm giảm áp lực tăng giá dầu diesel của Hoa Kỳ, nhưng các nhà thị trường đặt câu hỏi liệu Nga có thể tiếp tục cung cấp khối lượng cam kết hay không, các cuộc tấn công của Ukraine vào cơ sở lọc dầu của Nga vẫn có thể ảnh hưởng đến năng lực sản xuất.
